El gobernador descartó una ayuda directa al municipio para evitar el incremento de la tarifa del transporte y ediles opositores lo criticaron. “Desconoce cualquier principio de distribución”, dijeron.
Los concejales del Frente para la Victoria, Roberto Sukerman y Norma López, calificaron las declaraciones de Antonio Bonfatti en contra de ayudar a Rosario para evitar una suba del boleto como “de una llamativa falta de razonabilidad y solidaridad que cualquier mandatario debe entender cuando maneja los recursos de una Provincia”. El gobernador había asegurado que “el sostenimiento del transporte público de una ciudad no lo puede estar pagando entre otras ciudades”.
Sukerman remarcó que “en la actualidad el Estado Nacional aporta millones de pesos para subsidiar el transporte. De hecho, el TUP se sustenta con aportes de Nación en un porcentaje que ronda el 50% y el resto es solventado por la Municipalidad y los propios pasajeros. No lo escuchamos a Bonfatti diciendo que esto es injusto con otras Provincias, ni tampoco defender el bolsillo del usuario para encontrar formas de financiamiento. El gran ausente en esta cuestión, tan sensible sobre todo para los habitantes de las grandes ciudades, es el Estado Provincial, que no aporta un solo peso a fin de subsidiar la tarifa”.
Norma López insistió en el proyecto del presidente de la Cámara de Diputados de la Provincia, Luis Rubeo, que tiene media sanción, para “la creación de un Fondo Compensador del Transporte Urbano de Pasajeros en toda la provincia de Santa Fe conformado por un aporte fiscal del Gobierno provincial lo que garantizaría una rebaja del costo del pasaje para el usuario”.
Además, los legisladores destacaron: «Si aplicamos el criterio de gobernabilidad que maneja Bonfatti respecto del financiamiento del transporte a todas las políticas públicas, entonces el municipio no debería, por ejemplo, brindar atención en salud a ciudadanos que no residen en Rosario, lo cual es un disparate. Queremos una ciudad, integral e inclusiva, capaz de brindar servicios a sus vecinos y a los de zonas aledañas».
Los ediles remarcaron que “aquellos que defendemos la idea de que es el Estado el que debe garantizar ciertas igualdades a través de la correcta asignación de los recursos, no podemos menos que señalar como mezquinas, demagógicas y de un increíble desconocimiento las palabras del gobernador”.
Giuliano: “Una posición conservadora”
Por su parte, el concejal justicialista Diego Giuliano también criticó las declaraciones del gobernador y señaló: “Nos retrotraen a una posición conservadora que abandona la idea de la solidaridad territorial y del regionalismo”.
Para Giuliano, “si el gobernador Bonfatti reconociera la realidad metropolitana de Rosario y de la propia ciudad, no tomaría una decisión tan conservadora y el boleto no necesitaría ser aumentado y aún menos como lo propone el oficialismo.”
“Abandonar a la ciudad que condensa el 40% de los usuarios de transporte público de la provincia y dejar que suban las tarifas mientras se sostiene un sistema antiguo y deficiente, lo único que logra es seguir bajando gente del colectivo, generando un círculo «vicioso» de mayores costos y menores usuarios.”, afirmó el edil de Rosario Federal.
“Desde hace muchos años que venimos escuchando la intención de reformar integralmente el transporte de Rosario pero al mismo tiempo se siguen sosteniendo este tipo de posturas obstinadas y replegadas que contribuyen al progresivo deterioro de un sistema que en sólo 5 años bajó más del 10% de los usuarios.”
Con un sistema tripartito de financiación, como el de Mendoza, que tiene uno de los boletos más baratos del país, no sería necesario aumentar la tarifa del transporte. Y con sólo una contribución de 100 millones al sistema de Rosario, menos del 0.2% del presupuesto provincial, los números locales cambiarían rotundamente”, indicó Giuliano
