La presidente comunal, Virginia Marengo, habló sobre los trabajos que se llevan adelante en el Canal Patrás. La inversión de la provincia en esta obra llega a los 9 millones de pesos.
Tras padecer en los últimos años graves problemas de inundación, desde 2014 la comuna de Elisa y el gobierno provincial vienen trabajando en diferentes obras de defensa hídrica para resguardar a la localidad.
En este sentido y luego de un largo proceso se logró avanzar en el proyecto para aumentar la capacidad de conducción del Canal Patrás, a través de una sección regular en toda su longitud y una readecuación del sistema de obras de arte emplazadas en el cauce.
Sobre este tema Virginia Marengo, presidente comunal de Elisa, expresó que para lograr esta obra se trabajó mucho con el ministerio de Aguas. “La localidad sufrió mucho con el tema inundación, al ser receptores de agua de pueblos cercanos al este cordobés. Actualmente se está trabajando en la segunda etapa del proyecto, que corresponde a la protección del casco urbano y las tres rutas que atraviesan la localidad”.
Marengo recordó que la segunda etapa incluía además la construcción del Canal Pátras, una obra de 9 millones de pesos de inversión. “Esta obra traerá un alivio muy importante para la localidad, que también servirá de ayuda para la producción de la provincia”, destacó.
En cuanto a la obra propiamente dicha la misma tiene como objetivo aumentar la capacidad de conducción del canal, a través de una sección regular en toda su longitud y una readecuación del sistema de obras de arte emplazadas en el cauce, con lo cual se obtendrá una disminución del tiempo de anegamiento en los predios rurales aledaños al mismo.
“La obra consiste en una profundización y limpieza del Canal Patrás, que cruza de suroeste a noreste las rutas provinciales N°4 y N°92s que unen las localidades de Elisa y San Cristóbal, y Elisa con Soledad. También se construirá una alcantarilla por debajo de la Ruta N°4, unos kilómetros al norte de Elisa, para permitir de ese modo, que los excedentes provenientes por pendiente natural desde Constanza y Estación La Clara, crucen esa vía de comunicación y sigan su curso por el Canal Patrás”, indicaron desde el ministerio de Aguas.
