Sesión del mediodía. Modificaciones a la senda (in)segura de calle Sarmiento.
Tras muchos reclamos de medidas preventivas no implementadas por la Muni y, sobre todo, de tantos accidentes en pocos meses, los seis Concejales de forma unánime (todos, todos los bloques) presentamos y aprobamos la modificación de la #SendaSegura de calle #Sarmiento: estableciendo en un máximo de 30 días ÚNICO SENTIDO DE LA SENDA: NORTE – SUR (como la calle).
Además, reiteramos el pedido de colocación de cartelería (en todos los cruces!!!), adecuación a la Ley de Tránsito, campañas concientizando y presencia de inspectores educando sobre el uso correcto (como lo habían comenzado a hacer y luego sacaron) exclusivo de bicis.
El emplazamiento de sitios exclusivos para bicicletas no es negativo de por sí, lo malo que sea sin obras complementarias que den seguridad, sin adecuar todas las restantes calles (como la Mitre, o la ahora congestionada San Martín) o semáforos (con laberintos urbanos que hacen que sea mala -e injusta para la zona sur- la modificación de toda la Sarmiento), y ante todo, sin la humildad de escuchar el reclamo creciente de tantos sancarlinos sobre que los cruces eran cada vez más peligrosos.
Por delante queda que la Ordenanza no sea vetada por el Intendente (es un requisito para su vigencia; es decir, no está firme aún), y se implemente cuanto antes. Pero más aún resta que se comunique, difunda y con ello cuide a los sancarlinos que (nos) lo están suplicando.
#DatoFinal En el primer trimestre de 2016 hubo 1 solo accidente en toda la Sarmiento (sobre 18 en la ciudad), lo que me hacía cuestionar la modificación. Posterior a eso se implementó. ¿Cuántos van desde esa fecha? De solo pensarlo asusta.
