La Dra. Mónica Sticconi, integrante del área jurídica de la Agencia de Seguridad Vial, docente de Derecho Registral y ex jueza de Faltas, explicó mitos y verdades sobre la documentación automotor.
“El propietario o titular registral debe portal la cédula de identificación o tarjeta verde y en el caso de delegar la conducción a un tercero se establecen varias normativas. Por ejemplo, se le puede prestar la tarjeta verde, pero tiene que estar vigente, no vencida. También existe la tarjeta azul, para que el propietario autorice a otra persona a manejar el vehículo mientras que la tercera opción son los famosos permisos notariales, que hacen los escribanos”, detalló Sticconi.
“No está legislado, pero estimo que una persona puede conducir un vehículo sin la tarjeta azul, pero si en el vehículo está el titular registral, que tiene que exhibir la tarjeta verde”, relató.
Acerca de otra duda, la ex jueza de Faltas aclaró que “no es verdad que se cobre multa por transferir un vehículo presentando la tarjeta verde vencida”.
Consultada sobre la documentación que no puede faltar, Sticconi detalló: licencia de conducir; cédula de identificación (tarjeta verde para el titular, azul para el autorizado) que incluso sirven para salir a países limítrofes; seguro obligatorio (no los pagos del seguro, sino la credencial que otorga la compañía); la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), balizas y matafuegos.
Otra duda habitual es si en los controles pueden exigir la patente al día: “El impuesto de patentes es un requisito tributario que no hace a la circulación y que la Ley Nacional de Tránsito no lo exige, pero podemos encontrarnos con legislaciones locales que los pidan. Así que no está de más llevar el último recibo de pago de patente”, recomendó la doctora.
