El intendente de San Justo, Nicolás Cuesta, y Leandro Bond, secretario general de SUTRACOVI, confirmaron a Aire de Santa Fe que ya comenzaron a llegar los telegramas de despido a los trabajadores de los peajes de la Ruta Nacional N° 11, luego de que la concesión (que iba a terminar el 22 de abril) se prorrogara por dos meses más.
Esto se da en el marco de un proceso en el que el Gobierno Nacional decidió eliminar los peajes en varias rutas nacionales, y se ignora quién se hará cargo del mantenimiento de las mismas una vez caída las concesiones.
Desde SUTRACOVI creen que una de las alternativas para los trabajadores que quedan sin empleo es “formar una cooperativa para realizar los trabajos que hagan falta sobre la ruta porque además del levantamiento de los peajes, se quedarán sin servicio 700 kilómetros de ruta que será tierra de nadie que entrarán en deterioro”. La Nación debería autorizarlos a operar.
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