Los trabajos previstos en la licitación del Circunvalar incluyen la construcción de 20 kilómetros de vías nuevas entre Empalme San Carlos y Gobernador Candioti Sur.
Además la renovación de 44 kilómetros de vías sobre trazas existentes que se encuentran fuera de operación, entre las localidades de Santo Tomé y Empalme San Carlos, y entre Gobernador Candioti Sur y Laguna Paiva.
El gobierno nacional publicó el llamado a licitación y las ofertas se conocerán el 29 de julio. La inversión será de 100 millones de dólares y generará 900 puestos de trabajo.
Este miércoles el gobierno nacional publicó el llamado a licitación para concretar el Circunvalar Santa Fe,
Una obra que sacará a los trenes de las ciudades del Área Metropolitana, agilizará y multiplicará el traslado de cargas a los puertos de Rosario, demandará una inversión de 100 millones de dólares y generará más de 900 puestos de trabajo.
“Hoy es un día muy importante para la ciudad de Santa Fe, para toda el Área Metropolitana, para la provincia de Santa Fe y para el país. Porque este será el primer gran circunvalar ferroviario de un área metropolitana en toda la Argentina. Y es producto de la voluntad de los argentinos y del gobierno nacional de recuperar el tren de carga”, armó José Corral.
“Hoy el tren de carga atraviesa la ciudad de Santa Fe. Circulan con una velocidad de 20 km/h. El Belgrano
Cargas transita con dos trenes diarios que demoran más de 10 horas en atravesar la ciudad y llegar hasta los puertos de Rosario. El Circunvalar permitirá que lo hagan a 60 km/h y posibilitará que transiten entre 8 y 10 trenes diarios, de hasta 100 vagones y en tan solo dos horas y media”, informó el intendente santafesino.
Lo que gana la ciudad
“Esta es una obra que está pidiendo Santa Fe hace muchísimo tiempo, incluso cuando había otros gobiernos nacionales. Por eso la alegría de poder dar este primer paso anunciando la licitación. Un ejemplo de lo que viene: la zona de atrás de la Estación Belgrano se recuperará para la ciudad y en un trabajo que haremos con los vecinos, se armará un plan urbanístico muy importante”, anticipó.
La obra incluye el traslado de la playa de maniobras de la Estación Belgrano en Santa Fe a Laguna Paiva, una ciudad con una larga historia ferroviaria. Por eso nos satisface este anuncio y saber que partir de diciembre, en 24 meses, vamos a tener esta nueva traza terminada”.
Las obras en detalle
Los trabajos previstos en la licitación del Circunvalar incluyen la construcción de 20 kilómetros de vías nuevas entre Empalme San Carlos y Gobernador Candioti Sur; y la renovación de 44 kilómetros de vías sobre trazas existentes que se encuentran fuera de operación, entre las localidades de Santo Tomé y Empalme San Carlos, y entre Gobernador Candioti Sur y Laguna Paiva.
También se construirá un nuevo puente de 600 metros de longitud sobre el Río Salado y 3 nuevos puentes vehiculares sobre Ruta Provincial N° 70, Nacional N° 11 y la Provincial N° 4 para cruces a distinto nivel. El comienzo de la obra se estima para diciembre de 2019 y su finalización para fines de 2021.
